Une fois n’est pas coutume nous vous proposons une petite entorse à nos fixies avec la présentation de ce magnifique single speed. L’idée de base est plutôt séduisante, créer un vélo avec un seul axe de rotation pour les roues, un véritable défi de conception relevé par Cycles anglais.

La propulsion a été réalisé par courroie se qui a facilité la mise en œuvre d’un vélo a une face car il a pu faire coulisser la courroie sur le moyeux fabriqué sur mesure pour l’occasion, personnellement j’adore la dissymétrie de ce cadre avec la fourche à une branche. Pour finir ce montage d’exception l’illustrateur Geoff McFetridge à créé une déco personnalisé sur un vert flashy de toute beauté.

Face à face le Air Line du Japonais Chérubim contre le Pluma du portugais Nuno Teixeira. Voici deux vélos conçus pour la piste et qui se targuent d’une même devise être le plus rapide sur piste. Ces pignons fixes d’exception arborent bien entendu les dernières innovations en matière de matériaux et d’aérodynamisme,

mais si le Chérubim base son concept sur le minimalisme, en optant pour une ligne en courbe aérienne pour éviter tout angle droit ou arêtes dures qui pourraient augmenter la résistance au vent en repoussant les limites de la physique dans l’espoir de parvenir à de nouvelles possibilités en termes de vitesse. Le Pluma lui opte pour opte pour une armure faite de carbone et de kevlar avec un travail qui a dû être fait en soufflerie pour améliorer l’aérodynamisme. Le résultat, de belles lignes et un côté glossy plutôt classe, il est également dit que la coque protégerait le coureur en cas de chute car il y aurais moins d’aspérité, mais bon je ne suis pas certain du résultat en cas de gamelle.

Et vous lequel préferez vous ?

Et hop en ce mercredi 4 avril 2012 nous inaugurons le “pics of the day”.
Pour l’occasion une photo envoyée par l’un de nos amis photographes. Une belle mise en situation du ride de ce week-end avec ce superbe fixie “LOOK” et l’un de nos tee-shirt, la classe internationale !! Nous tentons d’alimenter régulièrement la boutique pensez à y faire un tour de temps en temps et donnez-nous vos avis sur les créations. Merci à tous.

Voilà, comme demandé à plusieurs reprises, la pub qui a inspiré notre article sur comment allumer ton fixie dans la nuit. Pour la précision il s’agit de roues aérospoke bien que dans les autres images on se rend compte qu’il y a des roues plus classiques sur d’autres pignons fixes. Ils ont dû partir de fixies plus ou moins basiques qu’ils ont ensuite peint à la peinture phosphorescente. Voilà si vous trouvez plus d’infos partagez-les…
On laisse Blackberry profiter de son buz autour de nos vélos favoris

Vous avez surement vu cette nouvelle pub de Blackberry pour son modèle Curve 9380, avec des fixies aux roues et cadres éclairés comme des néons. Cela nous a donné l’idée de chercher différents moyens d’obtenir des effets lumineux sur votre fixie ou single speed.

Technique numéro 1 : Pour éclairer votre vélo l’acheter !!

Car un modèle similaire existe chez la marque 8 bar le model Night bar, tout comme les fixies de la pub Blackberry, il s’illumine dans la nuit. La réponse se trouve dans la peinture au vertu phosphorescente appliquée sur le cadre. Hormis leur fonction récréative ce sont de très beaux vélos bien finis mais comptez tout de même 1248 € pour l’obtenir.

Technique numéro 2 : La bombe de peinture

La gamme de bombe de peinture Montana très connue des graffeurs a sorti une bombe de peinture phosphorescente  Alien Art Concept Poltergeist 250 ml au prix d’environ 8 €.
La peinture est translucide et doit se poser sur une surface claire, après avoir emmagasinée de la lumière, elle deviendra phosphorescente dans l’obscurité une fois la nuit tombée.

Technique numéro 3 : Un arc en ciel dans vos roues

Du côté pratique et abordable, MonkeyLectric propose des lumières pour rayons de vélo à un prix abordable (environ 39 €). Leurs lumières sont imperméables et existent dans 19 motifs différents. Malheureusement, ils n’ont pas de boutique en France, mais vous pouvez commander directement sur leur site.

Technique numéro 4 : Des LED alimentées par dynamo

Encore plus innovant, mais toujours en développement, un système de sécurité conçu par deux étudiants de Carnegie Mellon University aux Etats-Unis : un système d’éclairage intégré dans les roues, lorsque vous roulez, la lumière est blanche, et dès que vous arrêtez elle devient rouge. Le tout est propulsé par un générateur à pédale. Ce système n’est pas encore disponible sur le marché, mais je pense qu’éventuellement, il sera adopté par la plupart des cyclistes et notamment les riders de fixies et single-speed. Pour suivre toute l’actualité du projet, consultez leur blog.

Technique numéro 5 : Bricolage de LED sur un cintre

Un designer industriel de Boston Mitchell Silva a créé la Glo-Bars. En découpant une section de métal dans un cintre qu’il a ensuite comblé par un tube en plastique contenant environ quarante LED. Un bouton de mise sous tention a ensuite été dissimulé derrière le guidon le tout fonctionnant avec une pile de montre. Silva a des plans pour l’avenir et pense pouvoir rendre se prototype plus stable pour une future commercialisation.

Technique numéro 6 : le travail du designer

Du côté haut de gamme, il y a ce joli fixie conceptuel, créé par Teague et baptisé “PULSE”, dont le cadre est fluorescent et le guidon est équipé de clignotants.