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Fixie Love » graphisme

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Le street artiste Malarky customise un vélo Globe et le fait gagner sur facebook

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Vous connaissez sans doute Malarky un graffeur qui égaille les rues de Barcelone et de Londres grâce à son style très coloré typique des artistes de catalogne, la marque de vélo Anglaise Globe, lui a laissé pour l’occasion carte blanche pour customiser “Le Live” son modèle de vélo de ville, Malarky en a profité pour apposer sa palette colorée et ses motifs urbain.

Pour ne pas laisser le projet sans suite Globe bike a décidé de faire gagner le vélo via un jeu concours facebook n’hésitez pas à vous inscrire. Avec un vélo aussi coloré vous ne passerez pas inaperçu dans les rues de votre ville.

globe--malarky-graffeur-fixie-londres

globe-malarky-custom-fixie

peinture-de-cadre-vélo-fixie

posca-peinture-vélo-fixie-design

globe-malarky-fluo-custom-vélo

Battle de cintres customisés “Cinelli RAM 2” tête de mort ou bouche sexy

 
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Voici deux magnifiques customisations de cintres réalisées pour la marque Cinelli sur le modèle RAM 2 en Carbone. Le premier réalisé par le designer Mike Giant en noir et blanc est orné de motifs bien dark (tête de mort) et d’un autre côté la réalisation des designers de Death spray custom qui nous avaient déjà gratifiés d’un cintre sucre d’orge et qui nous proposent cette fois-ci un motif tout aussi gourmand fait de bouches aux lèvres bien rouge et qui donnent au final un joli motif. Deux guidons réalisés pour la marque Cinelli et qui donneraient un style ravageur à n’importe quel fixie.

La version tête de mort est disponible sur le site suisse aerodinamica au tarif de 730 FrS, pour la version de DSC aucun tarif répertorié.

Cinelli__Mike_Giant_1cintre-custom-fixie

mike-giant-signature-cintre-pignon-fixe

cinelli-fixie-cintre-custom-carbone-sexy

battle-cinelli-cintre-custome

Cinelli-zoom-bouche-1

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Fixie volé élu vélo du mois fixie2rue

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Nous vous relayons le message de Julien que l’on a élu vélo du mois par principe et qu’on espère vous voir partager avec une chance de le retrouver !!

C’est avec une certaine amertume teinte de résignation circonspecte que je vous écrit ce mail car il est désormais trop tard pour tenter de participer au vélo du mois… Feu mon focal 44 scrupuleusement assemblé avec l’aide compassionnelle et néanmoins patiente de cyclope bikes mais aussi des heures de recherches internet avec les mains pleines de cambouis.

On m’a volé mon fixie !!

Ne sachant pas trop par quel bout commencer pour tenter de le retrouver, j’ai écumé les sites habituels de recel, fraudes en tout genre et autre racket organisé : RIEN. Je zieute donc désespérément chaque cycliste à tous les coins de rue de Paris avec un espoir fébrile et un regard insistant qui doit surement leur faire un peu peur. A tout hasard, j’en suis arrivé à lancer un appel à témoins. Si quelqu’un a vu ou voit mon pignon fixe même en pièces détachées, je suis prêt à payer une rançon (ou quelques coups de batte).

http://fixie2rue.fr/

fixie-vintage-cyclope-paris

Freitag nous propose une sacoche design et pratique spéciale vélo et fixie

 
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Voici une jolie réalisation de la marque Freitag, une alternative entre sac de messenger et porte bagage, la sacoche “F60 Joan”. Le produit est en effet basé sur la forme d’une petite sacoche équipée de bandes velcro dissimulées dans une poche arrière, elles viennent ensuite se fixer sur le guidon offrant un espace proche du porte bagage. L’idée est plutôt sympathique et le design des produits Freitag fait le reste. Le produit est pour le moment plutôt décliné en version féminine, mais nous espérons le voir se développer sur plus de produits mixtes.

Pour rappel les produits Freitag sont issus du recyclage de bâches de camions, la petite marque suisse emploi maintenant plus de 130 personnes travaillant à la FREITAG FACTORY, au centre de Zurich.

Comptez tout de même 130 euros pour frimer sur votre pignon fixe.

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FREITAG – F60 JOAN from FREITAG lab. ag on Vimeo.

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Met du style dans ton salon avec les chaises de bar d’inspiration vélo

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Voila des chaises de bar bien pratiques pour boire une bière en commentant les étapes du tour de France, c’est un peu austère mais original. Je pense essayer de faire une version fixie moins industrielle et plus moderne.

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