juin
2011L’équipe de Mash San Fransisco a rendu visite à Lance Armstrong à Austin Texas pour faire ensemble une balade en fixie. Voici un extrait de leur clip avec la légende du cyclisme.
juin
2011L’équipe de Mash San Fransisco a rendu visite à Lance Armstrong à Austin Texas pour faire ensemble une balade en fixie. Voici un extrait de leur clip avec la légende du cyclisme.
Voilà un skid juste incroyable réalisé par notre Greg national…
Concrètement il doit être environ à plus de 70km/h. Son skid est réalisé uniquement à la force des cuisses car il ne déporte pas son poids vers l’avant… juste magique, puissance, vitesse, intelligence et certainement un peu de reflex ou d’instinct, du grand art signé Grégory Baugé.
Pour un skid comme ça il vous faudra des cuisses comme ça 😉
juin
2011Jared Leto, acteur (Fight Club, Requiem for a Dream, Panic Room) et chanteur principal de 30 Seconds to Mars, est également un passionné des fixies … à tel point qu’il a consacré l’un de ces clips à notre vélo préféré.
Le clip, réalisé par le chanteur lui-même, montre le groupe ainsi qu’une centaine de leurs fans en balade nocturne dans les rues désertées de Los Angeles. Voici donc le clip, ainsi que des images du chanteur/acteur avec quelques fixies de sa collection personnelle.
Fixie Love vous présente, THE SANCTION RUCKSACK, le nouveau sac étanche de Mission workshop.
The sanction est un sac à dos compact et étanche conçu pour accueillir l’essentiel tous les jours. Il est construit pour durer (il est garantie à vie) avec des tissus imperméables et des spécificités appliquées aux matériaux militaires. The sanction comporte également plusieurs compartiments étanches, des fermetures étanches couvertes de polyuréthane et une feuille de renfort interne. Il possède aussi une poche à glissière qui s’adapte aux ordinateurs portables (MacBook Pro 15 pouces, MacBook Air 13 ou iPad).
Ce sac fabriqué aux Etat-Unis d’un volume de 16 litres et pesant 1,2 kg est le partenaire idéal des rides fixie…
juin
2011Je vais vous parler de ma propre expérience pour répondre à cette question. Tout d’abord je me suis intéressé au fixie bien avant l’effet de mode, tout en étant un peu influencé tout de même par un ami qui en avait monté un en provenance du Japon.
En tant que designer c’est d’abord le look qui m’a beaucoup plus, le style racé et minimaliste de l’engin. Le fixie de mon ami avait des petites touches fluo ce qui lui donnait un style original et inimitable (à l’époque).
Mais le truc, c’est qu’à aucun moment son pignon fixe ne m’a donné envie de rouler, j’imaginais le pédalage de grand père en sortie du dimanche avec son cycliste et son maillot jaune. A l’époque je ne jurais que par le bon vieux VTT (lol), surement dû à son look de vélo de course. Quelques semaines plus tard, j’ai pu tester un single speed dans un premier temps et c’est à ce moment que j’ai compris le principe du pignon unique. Par contre, en goutant aux joies de la vitesse, j’ai également gouté à la douleur de l’effort (mal aux cuisses).
Plus tard en testant un pignon fixe, j’ai trouvé le Saint Graal !!! J’ai retrouvé les sensations que j’éprouvais lors de la pratique du skate, que je pratiquais de moins en moins n’ayant plus mon physique d’ado et à cause de l’image “has been” (le gars qui va au boulot avec son skate à 35 ans lol).
Pour moi le fixie fût un exutoire, sans compter la satisfaction de monter son propre vélo et de le customiser. Je pense que pour certains jeunes, il peut même être un tremplin vers la piste, qui sais, le fixie va peut être nous faire découvrir le futur Grégory Baugé…
Pour conclure je dirais que même si le pignon fixe fait office de mode maintenant, dés que sa pratique arrivera à maturité, et je pense que nous ne sommes qu’au début très loin des américains, australiens et autres japonais, les vrais passionnés relaieront leur savoir et leur passion aux plus jeunes et le fixie deviendra l’un des standards du vélo moderne.