Voici un focus sur le KEIRIN ce sport Japonais encore méconnu dans nos contrées, empreint de cette culture nippone si particulière. Jonathan de Villiers photographe ayant déjà eu des parutions dans Le New York times, s’est plongé dans le quotidien de ces gladiateurs des pistes. La course est régi par un ensemble de règles qui autorisent et incitent même les concurrents à se bousculer pour être en première position lors de ces courses ultra-rapides, le but étant d’encourager les accidents spectaculaires pour le plaisir des parieurs. Toutes ces courses engrangent des dizaines de milliard de dollars de recette de jeu chaque année. Le keirin est une tradition qui remonte à 1948, on comprend mieux pourquoi le Japon est un grand fabriquant de pièces de fixies.

Nous vous laissons plonger dans cet univers étrange, spécial et complexe au travers de cette magnifique vidéo de De villiers.

Keirin: Speed Racers on Nowness.com.

Voici un beau vélo de course avec un cadre en fibre de carbone créé par Kalavinka. Ce fabricant japonais est spécialisé en cadres faits sur mesure pour la piste ou pour la ville. La marque est très connue dans le monde des courses cyclistes pour la qualité de ses cadres ainsi que pour leur design. Le seul bémol est que pour en avoir un, il faut être prêt à débourser entre 1 300 et 2 800 euros et il faut attendre environ 6 mois avant de recevoir le cadre. Même si c’est carrément hors d’un budget, il faut avouer que les cadres Kalavinka valent vraiment le coup d’oeil ! Bon je vais commencer à économiser pour mon fixie je compte 3 ans avec les 6 mois d’attente

http://www.kalavinka-bikes.com

La peinture du cadre, reste toujours une étape délicate. Dans un poste plus ancien fixie love vous expliquait les étapes à suivre pour réaliser un bon décapage et une belle peinture à la bombe aérosol. Mais toutes ces étapes demandent du temps et pour cause il faudra passer par une phase de préparation (décapage), de réalisation (pose) et prendre en compte le budget global (achat du décapant de l’apprêt et de la peinture). Il est vrai que vous passerez à côté du bonheur de la réalisation d’une peinture faite maison mais si vous n’avez pas l’âme d’un bricoleur ou que vous ne souhaitez pas prendre de risque, la solution la plus simple consiste à réaliser sa peinture chez un professionnel.

Vous pourrez décaper votre cadre vous même pour enlever un poste de tarification, le sablage est en effet réalisable par votre prestataire mais faites attention si vous possédez un cadre aluminium car ils sont plus fragiles et risque de perdre de la matière, préférez donc des micros billes au classique sable pour le décapage. Si vous possédez un cadre avec des zones de rouille vous pouvez opter pour l’électrolyse.

Venons en au fait pour la peinture vous avez la possibilité d’aller voir votre carrossier, il s’agit en général d’artisans assez sympathiques qui réaliseront votre peinture entre deux voitures, en échange d’une pièce (enfin d’un billet). L’avantage un large choix de couleurs lumineuses (brillant, pailleté, métallisé), l’inconvénient, les peintures de carrosserie, craignent les chocs.

La deuxième solution, la peinture epoxy. La peinture est plus mate, la palette de couleur moins large mais la peinture est très résistante aux chocs, facile d’entretien et protectrice. Sachez que beaucoup d’entreprises de décapage de volets, de portails et de radiateurs sont aussi équipées pour réaliser des peintures epoxy.

Les adresses les plus connues (région parisienne) sont :

Montreuil époxy – local 19, 2 avenue du président Salvador Allende, 93106 Montreuil sous Bois. (comptez environ 50 euros) http://www.montreuil-epoxy.fr

Bobigny époxy – 90, rue de l’étoile, 93000 Bobigny. (comptez environ 50 euros) www.bobigny-epoxy.fr

STSP – SOUS TRAITANCE SÉRIGRAPHIE PEINTURE – 12 Rue Etienne Dolet 94230 Cachan.  Tél : 01 45 46 39 61

D’autres adresses en france

Epoxy 3000 – 2 place E.Regnault Chemin des Huguenots 26 000 Valence  http://www.epoxy3000..fr

GMT – 1 AVENUE DU SERS – 31140 AUCAMVILLE France http://gmt31.fr

N’hésitez pas à nous contacter pour ajouter votre prestataire

Voici quelques images de tricks fixie par le célèbre freestyler Ed Wonka qui nous avait rendu visite dans notre capitale. Avec son fixie rouge réalisé par le fabriquant suisse Gorilla, Wonka s’est baladé dans les quartiers de Bercy, de Châtelet-Les Halles et du Palais de Tokyo. Un vrai plaisir à voir !

Pour info sur la dernière photo on peut voir une jolie blessure à la cheville, sur le même type de blessure il y a deux mois j’ai eu droit à une rupture du nerf saphène, un passage sur le billard et 1 mois sans sensation sous le pied… mais pas d’inquiétude tout revient doucement dans l’ordre.

Nous vous montrions il y a quelques mois une réalisation de l’Ateliers des vélos avec un très beau travail de gravure sur un fixie et bien ils ont remis ça !

Sur un magnifique cadre entièrement chromé de chez Raymond Clerc, toutes les pièces ont été polies et on peux y voir les détails qui nous avait mis sur les fesses au dernier article une magnifique gravure ADV, véritable travail d’artiste… Pour info tous les éléments sont très haut de gamme, guidoline et selle sont de chez Gilles Berthoud, la transmission Campagnolo, les jantes des Ghisallo pista et les roues sont en Boyaux Continental.