Un jour on a forcément eu besoin d’une pièce ou d’un outil suite à un pépin sur notre fixie et ne pas avoir ce qu’il nous faut sous la main et aucun magasin à disposition pour nous dépanner. Fixie Love tenait à vous présenter ce qui pourrait être la solution à ce genre de problème, la station de réparation de vélo, Bike Fixtation. Elle a été inventée par Alex Anderson et Chad Debaker et comprend un distributeur automatique de pièces de vélo, un espace de réparation avec plusieurs outils et de quoi gonfler les pneus de votre fixie.

En plus d’être d’utilité publique pour nous les riders, les différents magasins de vélo pourraient s’en servir pour étendre leur vente de divers produits grâce au distributeur automatique. Ce dernier peut vendre des collations, des boissons, des chambres à air, des kits de réparation, des antivols et même des outils. L’espace de réparation de vélo comprend un support pour poser votre fixie et différents outils qui pourraient être nécessaires pour remettre votre pignon fixe en état. Pour gonfler vos pneus il existe trois moyens avec ce système, la pompe à vélo classique, un autre système de pompe à vélo plus robuste que le premier et un système de pompe électrique.

Espérons voir un jour débarquer ces stations ou des équivalents en France…

En ce jour important pour la sélection du meilleur motif de fixie love, je vous invite à voter. Le vote est un DEVOIR et un DROIT…

Fixie Love continue dans sa présentation de cadres magnifiques et vous présente aujourd’hui les cadres de pignon fixe Icarus. Ian Sutton le créateur de cette marque, a appris les bases avec le renommé constructeur de cadre de vélo Koichi Yamaguchi. Les cadres Icarus sont l’aboutissement de sa formation et de son expérience dans le monde de la construction du cadre.

Chaque cadre est construit sur mesure pour le client. Il utilise la méthode de brasage des métaux pour former ses cadres. Cette méthode lui offre la liberté de travailler avec toutes les tailles et formes de tube et avec n’importe quel angle, afin d’obtenir un look plus soigné que les cadres soudés. Il conçoit, usine, brase et termine chaque cadre lui même. Le cadre est ensuite envoyé pour la peinture à Fresh Frame.

Pour un cadre sur mesure d’Icarus pour votre fixie comptez au minimum $2100, ceci comprend le choix des tubes, la peinture et vous recevez aussi une fourche en acier sur mesure. Par contre les délais de livraison ne sont pas définis.

Aujourd’hui, Fixie Love vous présente la classe à l’italienne en matière de fixie, le “Magnifica”. Ce fixie doté d’un cadre en acier, d’un guidon Italia Veloce, d’une selle Brook est juste un bijou fabriqué par l’atelier Italia Veloce, situé en Italie.

Cet atelier représente la tradition et l’expertise en terme de cadre Italien. Leurs cadres sont réalisés à la main, c’est en alliant minutie et talent que sont qu’ils sont réalisés. Vous constaterez vous-même le soin mis en œuvre en regardant les articulations polies par exemple, c’est juste une merveille. Pour information, en leur donnant la taille et les caractéristiques voulues, ils réalisent votre cadres sur mesure.

Je sais que pas mal de monde en rêvait pour finaliser leur montage, Décathlon l’a fait !!  La roue arrière pour fixie à moins de 100 euros, 75 euros pour être précis, qui dit mieux ?? J’attends bien sûr de voir la roue en question mais il est certain que pour commencer un montage pour les petits budgets cette roue va être une aubaine.

Si je la joue pessimiste je dirais qu’ayant testé les produits Décathlon dans d’autres secteurs (snowboard en particulier) je sais qu’il ne faut pas les comparer avec les produits des fabricants spécialisés au risque d’être terriblement déçu, mais au vue du prix je pense que c’est une bonne alternative pour un premier montage et la roue est garantie deux ans.

Pour info la roue est indiquée flip flop sur leur site disponible en rouge ou blanc… et la roue avant est au tarif de 70 euros, voilà il me semble qu’il s’agit là des roues de pignon fixe les moins chères du marché.

FICHE : Roue en aluminium 6063 / Efficacité Flancs usinés pour une utilisation avec freins à patins.