Si vous êtes fier de votre fixie avec un cadre vintage et que vous êtes amateur de beaux matos fixie ou single-speed, on vous donne rendez-vous à la deuxième édition de cette randonée pour les vélos classiques et vintage, Anjou vélo vintage, qui aura lieu les 23 et 24 juin à Saumur dans la région Pays de la Loire.

Avec trois différents parcours dont une grande rando de 100km pour les plus férus de vélo, cet événement est une excellente occasion de partager un bon moment, de participer à une brocante, à des animations et de voir des expositions autour du vélo. Pour y prendre part, il faut avoir un vélo datant du début du XXe siècle jusqu’à 1987, sans changement de vitesse fixé au guidon et sans cale pied automatique ou un vélo vintage récent single speed ou fixie.

Voici deux vidéos, une qui a été tournée par une équipe de riders fixie lors du ride de l’année dernière et l’autre tournée par les organisateurs pour vous donner un avant goût de l’évènement.

Fixie Love adore les accessoires de vélo Walnut, en effet après avoir présenté les guidolines, la sangle pour porter votre fixie, ainsi que celle pour porter votre pack de 6 et la pochette rétro chic à accrocher à votre cadre de fixie, voici une autre pochette vintage façon baril qui se place sous votre selle.

Cette sacoche en forme de baril de Saint Bernard, vous savez le petit baril d’alcool que les Saint Bernard portent au cou dans les dessins animés ^^, est en cuir. Elle a été finie et cousue à la main. Les côtés sont en cèdre aromatique et elle se fixe soit au rail de la selle de votre pignon fixe ou aux œillets d’une selle Brooks.

Si vous voulez vous balader sur votre fixie vintage avec cette pochette elle est disponible sur etsy pour $120.

Comme vous le savez tous, sur Fixie Love, on aime vous faire part de nos trouvailles que ce soit au niveau des montures, du style vestimentaire ou tout ce qui se rapporte aux Fixies en général. Aujourd’hui, petite exclu, on va mettre en lumière le côté glamour et sexy que certains bikers ont su développer grâce au design original de leurs tatoos ! Curieux ? En route dans ce cas !

1. Le tatoo rétro-glamour

Voilà un bel hommage à la fois aux années 60 et au Fixie ! Sans doute les deux passions de notre rider du jour ! La jeune femme aux jambes interminables apporte une touche non négligeable de grâce et de volupté à l’ensemble du tatouage. À mi-chemin entre une Marylin Monroe (de par les mouvements et le design de la robe) et une statue de la Liberté, la jeune demoiselle porte fièrement son pignon fixe, comme pour en vanter ses qualités et la puissance qu’il procure. Un très bon thème qui évoque la mixité et le mélange des émotions dans le monde du pignon fixe: vitesse, maniabilité, simplicité, excitation. Bref, ce tatoo est approuvé par la rédac’ de Fixie Love !

2. La fée du pignon fixe

Une œuvre qui a sans doute dû prendre pas mal de temps à son concepteur ! En tout cas le rendu est carrément classe ! Notre fée vue de dos semble littéralement s’envoler avec son pignon fixe ! Doit-on y voir une allégorie à sa légèreté ou bien au fait que le pignon fixe est la monture des Dieux ? Je vous laisse seul juge ! Quoi qu’il en soit le niveau de détail est impressionnant et confère une sensation de fluidité incroyable… Un peu comme un bon ride sur pignon fixe !

3. La naïade et son Fixie

Nous sommes ici à première vue en présence d’une naïade qui semble prendre la fuite à l’aide de son pignon fixe. Ah, petit cours de mythologie tant qu’on a 5 minutes : les naïades sont des divinités grecques vivant dans les eaux des rivières, fleuves voire même fontaines. Elles sont souvent assimilées aux filles du tout puissant Zeus. Elle tente de rejoindre la terre ferme par envie, elle aussi, de comprendre le ressenti qu’un bon ride peu procurer ou bien elle tente de s’échapper de l’Olympe, une chose est sûre, la notion de mouvement est bien présente dans ce tatouage ! Bon je mets un mauvais point pour le rendu un peu grossier.

4. Le pignon fixe ailé

Une nouvelle belle référence aux sentiments de liberté et de vitesse procurés par le pignon fixe ! Voilà un biker qui aurait pu participer au Red Bull mini Drôme…(Red Bull donne des ailes, non ?) . En tout cas la réalisation de ce cycliste de face est impeccable et le souci du détail est visible malgré la taille de l’œuvre. Le positionnement rend le tout vraiment sexy. Sans doute un atout séduction pour la demoiselle qui le possède ! En tout cas chez Fixie Love, on craque complètement !

5. Le pignon ailé

C’est celui que j’aime le moins… La réalisation est moyenne même si on reconnaît au premier coup d’œil le pignon fiché dans le dos de la demoiselle… Les ailes, comme sur les autres tatouages, reflètent les notions de liberté et légèreté engendrées par le Fixie. Si ce tatouage est un peu moins concret et donc plus imagé, c’est son positionnement qui personnellement me dérange… Je suis peut-être un peu « old fashion » mais les tatoos sur le bas du dos, je commence à en avoir marre… Bref pour moi, ce tatouage est un peu raté.

Hors concours : THE pignon fixe

Tout d’abord j’aimerais préciser que je respecte carrément la nana qui a décidé d’afficher un énorme Fixie au dessus de sa poitrine. Ça demande quand même une bonne dose de courage et d’être vraiment accroc au vélo. Je n’ai pas voulu classer ce dernier. Certes la réalisation est très propre, mais les courbes de la demoiselle, en tout cas sur la photo, donnent un effet assez bizarre sur le rendu général. Ne vous méprenez pas, je trouve le motif super… Mais Sexy !… c’est difficile à dire… Enfin à vous de juger !

Voilà pour aujourd’hui les sportifs ! Je tiens à préciser que ce classement est totalement subjectif ! Alors si vous voulez  discuter les détails, n’hésitez pas à placer quelques mots dans vos commentaires! À bientôt !

Pour résumer vous venez d’acquérir un vieux cadre ou un fixie d’occasion, et vous voulez tenter de lui redonner une seconde jeunesse. Fixie love a testé pour vous plusieurs techniques pour décaper votre vieille peinture.

Les techniques de décapage se segmentent en trois familles

1- les décapages chimiques (la techniques de décapage les plus couramment utilisées)

2- les méthodes thermiques

3- les techniques abrasives… Aucune science n’est exacte, tout va dépendre du type de peinture présent sur votre cadre, de son mode d’application, de sa qualité et de son ancienneté. Si vous avez de la chance, tout partira au premier passage sinon force et persévérance seront vos alliés. Sachez que parmi les techniques citées ci-dessous au moins l’une d’elles va vous permettre de réaliser le décapage parfait.

Citons quelques cas particuliers : les peintures sur des vieux cadres, les peintures cuites au four (plus résistantes) et les peintures sur aluminium (très fragiles).

1 – Décapage chimique de votre cadre de fixie :

Les décapants chimiques sont généralement à base de solvant. Ils créent une réaction chimique avec la peinture présente sur votre cadre de pignon fixe et la désagrège ou la ramollit. Dans un premier temps vous verrez apparaitre des cloques et ensuite la peinture se détachera en se ramollissant comme du chewing-gum. Vous pourrez ensuite enlever à la brosse métallique ou au karcher, les résidus de peinture.

Listing des solutions chimiques :

– Restom®DVA 4030 le plus efficace 24€ attention fin de commercialisation décembre 2011
– Decapex universel 1L 15€ environ il faut souvent deux trois couches mais ça fonctionne très bien et ce n’est pas très cher
– Décapeur chimique V33 souvent cité pour les techniques de décapage car il est indiqué qu’il décape également les métaux sur ses emballages et cela sans les altérer.
– La recette maison : soude caustique 2/3 + eau 1/3 + colle à papier peint, la moins chère des solutions présentées ci-dessus.

Les décapants sont très irritant, donc portez des gants, des lunettes de protection et un masque pour les solvants. Pour l’application utilisez un pinceau large, étalez le décapant sur le cadre en couches épaisses sans oublier les coins de votre cadre de vélo. En général, 1 à 3h de pose sont nécessaires, mais vous verrez l’action du décapant car la peinture se boursoufle et se ramollit. Ensuite on enlève les résidus de peinture à la paille de fer, avec une spatule ou un karcher. Plusieurs applications peuvent être nécessaires.

2 – Décapage de votre cadre de fixie au Chalumeau :

Le principe est simple, il faut bruler la peinture présente sur le cadre, pour qu’elle se décompose. Effectivement, passée une certaine température la peinture brule en émettant une flamme jaune en général et se transforme en cendre. Elle peut également fondre et goutter. Utilisez un chalumeau, un pistolet décapeur (une sorte de sèche cheveux puissance 10) ou encore mieux une torche propane, que vous allez maintenir à une dizaine de centimètres du fixie. Dès que la peinture se boursouffle vous pouvez la gratter. Attention à ne pas laisser trop longtemps la chaleur au même endroit car si la température est trop élevée le métal peut se déformer et vous pourrez racheter un cadre de vélo.

Côté sécurité protégez-vous les mains à l’aide de gants en cuir. Portez de préférence des vêtements en toile de type jeans et prévoyez une bonne ventilation ou un masque, car les émanations de peinture ne sont pas forcément bonnes.

3 – Décapage de votre cadre de vélo au sablage :

Notre approche consistant à vous permettre de faire des économies, nous allons donc vous permettre de créer votre propre cabine de sablage pour 50 à 70€.

Rien ne vaut le sablage (projection de sable à grande vitesse). Il décape en enlevant la couche superficielle fragile de peinture ou de rouille. Il crée des micros impacts qui facilitent l’accroche de peinture. C’est une solution très rapide, écologique et recyclable.

a – Pistolet de sablage :

Disponible dans les magasins de bricolage entre 15 et 50 euros. Le premier prix suffira amplement, la gâchette permet de doser le flux d’air.

b – Le caisson

Choisir un caisson bien hermétique (ou le créer avec un caisson de bois), assez grand pour accueillir votre cadre de vélo ou tout autre pièce de vélo. La cabine doit être de préférence de couleur claire pour bien visualiser sa pièce et contenir un couvercle pour rentrer les pièces. Créer une ouverture sur le dessus avec une fenêtre transparente en plexy ou en verre. Vous créerez ensuite deux ouvertures dans lesquelles vous glisserez des manchons pour passer les mains, un trou pour passer le tuyau du compresseur et 5 à 10 petits orifices pour laisser sortir l’air que l’on colmatera ensuite à l’aide de mousse pour ne pas laisser sortir le sable.

Pour le sable vous trouverez plusieurs qualités, le gros pour le décapage et le fin pour la finition. A la place du sable vous pouvez aussi utiliser les microbilles de verre, plus chères, mais le résultat est bien meilleur, plus satiné !

Et un bon compresseur bien entendu.

Vous avez maintenant toutes les cartes pour avoir un cadre de fixie décapé et pret à peindre… la peinture sur cadre sera notre prochain sujet en attendant bon décapage.