Une fois n’est pas coutume nous vous proposons une petite entorse à nos fixies avec la présentation de ce magnifique single speed. L’idée de base est plutôt séduisante, créer un vélo avec un seul axe de rotation pour les roues, un véritable défi de conception relevé par Cycles anglais.

La propulsion a été réalisé par courroie se qui a facilité la mise en œuvre d’un vélo a une face car il a pu faire coulisser la courroie sur le moyeux fabriqué sur mesure pour l’occasion, personnellement j’adore la dissymétrie de ce cadre avec la fourche à une branche. Pour finir ce montage d’exception l’illustrateur Geoff McFetridge à créé une déco personnalisé sur un vert flashy de toute beauté.

A VOIR ABSOLUMENT, voilà un vrai bijou, sous couvert d’une intro avec une démo fixie déguisée en monocycle, ou l’inverse !! Vous trouverez dans cette vidéo les pérégrinations de William Thomas résident de Brooklyn qui construit des vélos vraiment bizarres.

Cette vidéo est un peu longue je vous l’avoue mais elle montre le fruit de son imagination débordante. Les scénettes se succèdent avec chaque fois une explication des projets, le tout dans un humour décontracté, agrémenté de bien belles images. Essayez d’aller jusqu’au bout de la vidéo certains montages sur base pignon fixe valent le détour et suivre pendant un an le cerveau perturbé de ce new-yorkais est juste jouissif.

La peinture du cadre, reste toujours une étape délicate. Dans un poste plus ancien fixie love vous expliquait les étapes à suivre pour réaliser un bon décapage et une belle peinture à la bombe aérosol. Mais toutes ces étapes demandent du temps et pour cause il faudra passer par une phase de préparation (décapage), de réalisation (pose) et prendre en compte le budget global (achat du décapant de l’apprêt et de la peinture). Il est vrai que vous passerez à côté du bonheur de la réalisation d’une peinture faite maison mais si vous n’avez pas l’âme d’un bricoleur ou que vous ne souhaitez pas prendre de risque, la solution la plus simple consiste à réaliser sa peinture chez un professionnel.

Vous pourrez décaper votre cadre vous même pour enlever un poste de tarification, le sablage est en effet réalisable par votre prestataire mais faites attention si vous possédez un cadre aluminium car ils sont plus fragiles et risque de perdre de la matière, préférez donc des micros billes au classique sable pour le décapage. Si vous possédez un cadre avec des zones de rouille vous pouvez opter pour l’électrolyse.

Venons en au fait pour la peinture vous avez la possibilité d’aller voir votre carrossier, il s’agit en général d’artisans assez sympathiques qui réaliseront votre peinture entre deux voitures, en échange d’une pièce (enfin d’un billet). L’avantage un large choix de couleurs lumineuses (brillant, pailleté, métallisé), l’inconvénient, les peintures de carrosserie, craignent les chocs.

La deuxième solution, la peinture epoxy. La peinture est plus mate, la palette de couleur moins large mais la peinture est très résistante aux chocs, facile d’entretien et protectrice. Sachez que beaucoup d’entreprises de décapage de volets, de portails et de radiateurs sont aussi équipées pour réaliser des peintures epoxy.

Les adresses les plus connues (région parisienne) sont :

Montreuil époxy – local 19, 2 avenue du président Salvador Allende, 93106 Montreuil sous Bois. (comptez environ 50 euros) http://www.montreuil-epoxy.fr

Bobigny époxy – 90, rue de l’étoile, 93000 Bobigny. (comptez environ 50 euros) www.bobigny-epoxy.fr

STSP – SOUS TRAITANCE SÉRIGRAPHIE PEINTURE – 12 Rue Etienne Dolet 94230 Cachan.  Tél : 01 45 46 39 61

D’autres adresses en france

Epoxy 3000 – 2 place E.Regnault Chemin des Huguenots 26 000 Valence  http://www.epoxy3000..fr

GMT – 1 AVENUE DU SERS – 31140 AUCAMVILLE France http://gmt31.fr

N’hésitez pas à nous contacter pour ajouter votre prestataire