complément d’article choisir ses roues de fixie

Bas profil
(Mavic open pro, H+Son TB14, etc…)

Jante peu lourde, avec donc peu d’inertie, ce qui facilite les relances ou les départs arrêtés, assez souples, elles apportent un confort d’utilisation sur les chemins ou les routes abîmées, elles seront faciles à emmener en montée si l’on est du genre à mouliner. La prise au vent latéral est aussi moindre.

Haut profil
(Velocity Deep-V, H+Son Formation face, etc…)

Jante plus lourde dont l’inertie facilite la conservation de la vitesse, elles sont plus rigides grâce aux rayons plus courts : virages plus stables mais vibrations plus importantes. L’avantage est l’aérodynamisme, cependant la prise au vent latérale est importante et peut se révéler dangereuse en cas de rafale, notamment pour la roue avant.

Les roues carbone

A rayons : alliant le haut profil, une grande rigidité et une relative légèreté, elles sont axées vers un usage de compétition, elles sont performantes mais se révèlent plus fragiles et requièrent un montage professionnel ainsi qu’un soin particulier dans l’entretien.

Les roues à bâton ou pleines (lenticulaires, paraculaires) sont réservées à un usage type piste ou contre la montre afin d’avoir un aérodynamisme idéal, cependant leur utilisation en ville ne présente aucun avantage à part d’avoir les têtes qui se retournent sur votre passage.

Bande de freinage

Attention à vérifier qu’il y ait une bande de freinage sur votre jante pour recevoir les patins de freins si vous voulez en mettre un et notez que les jantes carbone nécessiteront à priori des patins adaptés n’abimant pas leurs flancs.

Paul Perret pour Fixielove

Biascagne Cicli est le nom donné à leur société par deux amis italiens fans de vélos qui liés par leur passion ont monté de magnifiques pignons fixes, avec chaque fois l’envie de créer de beaux montages avec de belles pièces. Chaque année ils soutiennent un organisme de bienfaisance et créent un vélo spécial dont les bénéfices de la vente sont intégralement reversés. Pour ce montage ils ont décidé d’inviter le très talentueux artiste Riccardo Guasco qui pour ses illustrations choisit régulièrement le thème du vélo.

Il en résulte un pignon fixe vintage et élégant avec un niveau élevé de choix de pièces – manivelles Gipiemme, jantes Ambrosio… Et pour finaliser ce superbe montage, l’œuvre de Riccardo rehausse le tout de sa palette de couleurs et de son styles graphique.

Le prix de ce fixie 1.222 euros ! oui c’est cher mais soyez assuré que 100% des profits seront transmis à l’œuvre de bienfaisance.

Autant vous dire que l’on voit en ce moment des petits bijoux de mécanique sur le vélodrome de Londres, j’en ai profité pour faire un petit tour d’horizon des marques présentent sur le parquet :

LOOK la marque de l’équipe de France avec son pignon fixe aux couleurs reconnaissables, un bijou

CIPOLLINI

CERVELO avec leur superbe vélo rouge

BT

FELT

FES

UK sport innovation

…Ou plutôt l’inverse PG bike fait de jolis vélos et un fixie. La marque Allemande PG Bike crée des cadres de vélos très originaux, spécialisée dans le design à la base elle s’est diversifiée en créant des vélos électriques et pas n’importe quels vélos tout simplement les vélos électriques les plus rapides du monde 100 km. Je vous laisse admirer ces belles mécaniques.

Vous connaissez sans doute Malarky un graffeur qui égaille les rues de Barcelone et de Londres grâce à son style très coloré typique des artistes de catalogne, la marque de vélo Anglaise Globe, lui a laissé pour l’occasion carte blanche pour customiser “Le Live” son modèle de vélo de ville, Malarky en a profité pour apposer sa palette colorée et ses motifs urbain.

Pour ne pas laisser le projet sans suite Globe bike a décidé de faire gagner le vélo via un jeu concours facebook n’hésitez pas à vous inscrire. Avec un vélo aussi coloré vous ne passerez pas inaperçu dans les rues de votre ville.