La créativité peut parfois passer par des chemins sinueux, car pour opter pour de tels straps, il ne faut pas avoir froid aux yeux… Un petit troue dans la cheville est si vite arrivé et je suis là pour vous le prouver (rupture du nerf safène suite à un malencontreux coup de pied dans mon vélo).

Mais j’avoue que si vous voulez en jeter devant vos potes freestyler c’est l’une des meilleurs option.

La marque de streetwear Nitraid créé par des célèbres rappeurs japonais, déploie des efforts dans la création de ses produits proche de leur style de vie. Parmi les différents produits lancés cet automne la collection hiver 2012 reprend un motif nommé ‘Dope Forest’, que l’on retrouve sur leurs textiles et la Bagagerie.

Ils ont également collaboré avec la marque Bike Leader et ils nous présentent le pignon fixe ‘Forest Dope’ LDR735TR.

Le vélo est recouvert de cette mauvaises herbes sur l’ensemble du cadre avec leur slogan «Anti Babylone» bien visible. Seul la fourche le guidon et la tige de selle arborent un beau noir, la fourche est elle en de fibre de carbone.

Le vélo est sortie au Japon le 9 Août 2012, hélas peu de chance de le voir rouler dans nos contrées.

Vous connaissez maintenant l’amour que porte fixie love à toute les pièces customisés, nous ne pouvions donc pas laisser passer la collaboration des gardes boue “Full Windsor” avec le talentueux graphiste Alex Fowkes. et au vue du résultat je pense que les pièces vont partir très rapidement.
moi je dis oui pour à l’illustration noir et blanc et à l’inspiration crânes en sucre mexicains et vélos. ils sont dispos ici ils vont partir très vite à mon avis. mais comptez quand même £19.99

Pour tous les cyclistes qui ne veulent pas d’un garde boue permanent sur leur vélo (en gros 98% des fixies), mais qui ne sont pas prêt a s’arroser le dos en cas de forte pluie, l’accessoire de Fendor Bendor est vraiment une solution idéale»

Wit industrie nous présente la version 3 de son garde boue pliable, les designers de WIT on développé un garde boue encore plus compact, en effet il peut désormais se replier à plat pour un transport facile et si il pleut, il se déplie en un tour de main et vient se glisser entre les deux tubes situé sous la selle le cycliste à alors un garde-boue en quelques secondes. Quand la pluie s’arrête, il peut facilement être replié et mis dans la poche arrière d’un maillot d’un jeans ou d’un sac, en attendant la prochaine averse.

Wit a mis au point la toute première version de l’aile pliante en Janvier 2011, avec environ 4 concurrents directs qui offrent maintenant des produits similaires WIT dit : “Nous étions les premiers, et la concurrence est passionnante. Nous croyons qu’avec la nouvelle version, nous vous proposons la meilleure solution sur le marché ».

On attend un test grandeur nature pour l’instant quelques descriptif du constructeur :

Il est plus universel : il s’adapte à presque tous les freins arrière, grâce a une nouvelle fermeture velcro
– Il est encore plus compact (9,5 x 21 cm) – si rentre dans la poche arrière de maillot cycliste.

– Il est plus rigide en raison de l’utilisation d’une matière plastique légèrement plus épaisse.

– Le montage et le démontage sont très faciles et rapides.

– Le plastique utilisé est 100% recyclé et recyclable.

disponible aux environs de 15 euros www.witindustries.nl

Macaframa, est un collectif de rider pignon fixe, basée à San Francisco, elle regroupe une dizaine de personne avec des niveaux impressionnant et est active depuis 2007. Il y avait un certain temps que nous n’avions pas vu une nouvelle vidéo de MACAFRAMA, la team a fouiller dans ses archives et a remixé leur vidéo du Bike Film Festival avec l’ajout de nouvelle scène tiré du tournage de leur vidéo à venir. Ils nous donnent ainsi un mélange d’anciens et de nouveaux intitulé Return of the Mac BFF 2011, vous allez voir les riders Jason Clary, Massan Fluker, Kenny Arimoto, et Joe McKeag ces mecs sont des tueurs. Installez-vous confortablement, et appuyez sur play.