Cet expert des créations en bois a réalisé ce singlespeed à partir de bois de noyer massif qui pèse un peu moins de 15 kilos. Il est fait sur commande pour un montant qui commence à partir de 6000 euros. Jan Gunneweg travaille sur la production de vélos à plus grande échelle et donc à des prix plus abordables.

Cette société produit des cadres en bois complet pour vélo. Ces systèmes de cadres plats sont couverts de vernis de grande qualité, ce qui leur confère un confort inégalable car plus flexibles et stables pour réaliser des parcours à vélo plus longs. Les cadres en bois sont stratifiés avec de la fibre de carbone naturelle collées ensemble et sont très solide. Construit sur une machine de CNC chaque cadre est numéroté, signé et daté avec un certificat ce qui en fait une pièce unique sur deux roues. Ce vélo en bois est une alternative attractive qui a bien mérité sa place sur le marché des fixes.

1 – Le fixie “à l’écossaise”
Tout d’abord, nous avons ce fixie “à l’écossaise” avec un cadre en fibre de carbone BT peint en motif tartan (images fyxomatosis):

2 – Le fixie en contre plaqué
Voici un fixie créé par un étudiant polonais, Stanisław Płoski, dont le cadre est fait de contre-plaqué:

3 – Le fixie Panasonic Torayca/Tsune
Et voici le dernier bijou, Panasonic Torayca/Tsune, avec ses roues ZIPP 1080 (images pedalmafia):

Un fixie est pour beaucoup de gens un moyen de transport très attaché à une vision personnel du style, ce n’est donc pas seulement la fonction de vélos, mais aussi son apparence qui joue un rôle crucial. Il est également composé de nombreux éléments qui ont tous une incidence sur l’impression d’ensemble. Quand la forme et la fonction interagissent dans une symbiose réussie, le résultat donne ce type de magnifique pignon fixe classe avec ses belles finitions bois. Les designers de DV01 pense qu’un vélo design sera plus aimé par ses utilisateurs et aura une plus longue durée de vie.

comptez au moins 1500 dollars pour un cadre