Commentaires sur : pneu ou boyau ?

Par : lorec

lorec — Fri, 08 Apr 2016 21:46:53 +0000

Bonjours tout le monde , j’ai acheté d’occasion une roue à boyau et d’après ce que vous dites c de la merde?!!!
Devrais-je la revendre où l’utiliser ??

Par : THE VINCE

THE VINCE — Wed, 17 Sep 2014 07:29:22 +0000

Bonjour,

Que pensez vous des pneus Thickslick?

Merci.

Par : taver

taver — Mon, 21 Apr 2014 21:30:59 +0000

Bonsoir j’aimerais avoir un conseil/avis sur des pneus en 700x32C puis monter des 700×28?Merci

Par : fixart

fixart — Tue, 29 Jan 2013 22:29:41 +0000

aucun soucis un pneu c’est mieux pour les skid donc à l’arrière bon choix 😉

Par : Sidney

Sidney — Tue, 29 Jan 2013 15:30:38 +0000

Bonjour,

Je ne sais pas du tout si ma question est conne ou pas… Alors vous me le direz:
Peut-on mettre un boyau à l’avant et un pneu à l’arrière ?

Par : Paul

Paul — Wed, 12 Sep 2012 18:07:26 +0000

Salut, pour les pneus je conseillerais personnellement des Continental “Gatorskin” ou des Hutchinson “Intensive” pour la roue arrière car ils résistent plutôt pas mal aux skids, je n’ai pas essayé des durano “Skid” mais c’est à peu de choses près les mêmes qu’un autre que j’ai essayé (dont j’ai oublié le nom) et qui ont une bande de roulement peu épaisse mais avec une couche anti-crevaison qui fonctionne mais qui prend de la place là où de la gomme aurait été plus utile. On m’a aussi sonvent conseillé les Conti “4 season” et “GP4000” qui sont très durables aussi. À l’avant tu peux prendre un peu n’importe quoi tant que c’est pas de la merde car les pneus cheap s’usent plus vite, s’entaillent plus et sont (beaucoup) plus sensibles aux crevaisons. Perso taille 23 à l’avant, 25 à l’arrière pour augmenter la surface de contact en freinant, améliorer le confort en roulant et limiter les crevaisont en pinçant si je monte une bordure trop lourdement. Et on n’oublie pas de gonfler ses pneus à la pression recommandée au moins une fois par semaine et avant chaque grande sortie. Concernant les prix, à 30 euros t’as de quoi faire, pour le poids j’m’en contre balance, si tu veux perdre 50 grammes enlève ta casquette et tu perdras le triple 😉 Flancs rigide ou souple c’est histoire de le ranger dans le sac.

Par : Paco

Paco — Mon, 03 Sep 2012 11:07:02 +0000

Comparatif et descriptif intéressant!
je trouverais également utile de lister les pneus dédiés ou adaptés au pignon fixe avec infos détaillées : poids, durabilité (surtout pour le skid), qualité, prix…
si quelqu’un connait un site, je suis preneur!